Водородные топливные элементы своими руками видео - Водородные топливные элементы увеличенной энерго
Новые разработки «Группы ГАЗ». Автобусы завтрашнего дня
Первым из них стали купе i8 и хэтчбек 5-Series GT , которые оснащены сильными водородными силовыми установками на топливных ячейках, разработанных при содействии Тойоты. Автомобили приводятся в движение благодаря электроэнергии, вырабатываемой в результате химической реакции между кислородом и водородом, который хранится в баке между передней и задней осями под давлением в бар. Ориентировочный запас хода на одной заправке — около км. Отметим, что водородный i8 получил специальное оформление кузова, отличающееся от серийной версии. Компания также представила свой первый гибрид с поперечно расположенным двигателем, построенный на базе компактвэна 2-Series Active Tourer.
По словам президента «Группы ГАЗ» Вадима Сорокина , компания представила разработки, которые демонстрируют, каким будет пассажирский и коммерческий транспорт завтрашнего дня. Удобным для маломобильных пассажиров, с нулевым уровнем выбросов, оснащенным электронными помощниками водителя, а значит, повышающим безопасность. Среди премьер компании — электробусы на водородных топливных элементах. Это высокоэкологичный транспорт с нулевым уровнем выбросов в атмосферу, поскольку при эксплуатации его энергетической установки выделяется только водяной пар. По данным производителя, основное преимущество водородного автобуса по сравнению с электротранспортом без топливных элементов — увеличенный запас хода.
Я очень хочу потыкать острой палкой в идею об электрических автомобилях на водородных топливных элементах ТЭ. Некоторые люди совершенно очарованы этой идеей. Как можно не очароваться?
