Замена ремня грм на форд фокус
Замена ГРМ Форд Фокус своими руками
Ремень ГРМ представляет собой резиновое кольцо, замкнутое и имеющее специализированные насечки внутри. Ремень ГРМ осуществляет синхронизацию работы распределительного и коленчатого валов двигателя. Он отвечает за всю работу газораспределительной системы двигателя. Ремень состоит из резины, он не подвержен коррозии, но может перетираться и разрываться, когда выходит его эксплуатационный срок.
Как заменить ремень ГРМ в автомобиле Форд Фокус 2
При техобслуживании перечень заменяемых деталей состоит из непосредственно самого привода ГРМ ремень и ролики , так и из одноразовых деталей, которые по технологии нельзя использовать повторно и необходимо при каждом демонтаже заменять новыми: ремни привода агрегатов, прокладка клапанной крышки и болт шкива коленвала. Кроме этого, зачастую при ремонте может быть обнаружено неидеальное состояние ряда узлов, непосредственно связанных с приводом ГРМ: например, помпы насоса системы охлаждения , сальников валов и муфт-фазовращателей на моторах с системой VCT. В таком случае рекомендуется менять эти детали в процессе замены ГРМ, чтобы впоследствии очевидно, что их замена потребуется раньше, чем подойдет следующий срок замены ГРМ не «попадать» на двойную работу и вышеназванные одноразовые запчасти.
Ford (Форд): профессиональная замена ремня ГРМ Focus 3 (Фокус 3)
Это всего лишь пример операций по замене ремня ГРМ, выполненный автолюбителем в гаражных условиях. Чтобы не быть голословным вот мой пробег на момент диагностики ремня ГРМ. Откручиваем 4 болтика головкой на 8, можно только 3 верхних. Отгибаем аккуратно кожух, смотрим на ремень сверху по всей длине, в том числе и на муфтах у меня на фотках вся длина не влезла Вроде все четко. Идем крутим движек и смотрим дальше. Идем крутим движек и еще раз смотрим Ага, трещин нет - чему был очень рад, как ребенок.
